1966
АВТОВАЗ
История, которая
движет миллионы
От идеи и большой стройки до современных автомобилей. АвтоВАЗ — это люди, технологии и миллионы историй на дорогах страны.
Узнать историю →Сегодня.
Завтра.
Строительство завода
Как выбирали место, как строили, с какими трудностями сталкивались и почему именно Тольятти.
Подробнее →



Рождение классики
Первые миллионы на дорогах. Надёжный, доступный, народный автомобиль, который стал частью жизни страны.
Все модели →автомобиль миллионов
Самара и новые горизонты
ВАЗ-2108, 2109, 21099 — переднеприводные автомобили, которые задали новый вектор развития.
Перейти →новый ритм времени
Современные решения
Семейство 2110, 2111, 2112, 2113, 2114, 2115. Больше комфорта, новые технологии.
Перейти →мечта нулевых
Новое время
Granta, Largus, Vesta и XRAY приходят на смену Priora и Kalina. Фирменный X-дизайн и новые стандарты.
Дальше →X-дизайна
Сегодня и завтра
Niva Legend и Niva Travel, новая Vesta, Iskra и первый кроссовер Azimut — АвтоВАЗ продолжает свою историю.
Что дальше? Прототипы →продолжается
Интерактивные проекты
Пять самостоятельных разделов, которые отличают VAZMAP от обычного исторического блога.
Разделы портала
16 направлений, 160 тем: от строительства завода до мифов и загадок.
01Рождение АвтоВАЗа12 тем
- Почему в СССР решили построить новый автомобильный завод
- Как выбирали город для строительства Волжского автозавода
- Почему автомобильный завод появился именно в Тольятти
- Постановление от 20 июля 1966 года: начало истории ВАЗа
- Как СССР и Fiat договорились о сотрудничестве
- Кто участвовал в проектировании Волжского автозавода
- Как разрабатывался генеральный план предприятия
- Первый ковш грунта: начало строительства в январе 1967 года
- Как строили главный корпус и производственные цеха
- Оборудование для ВАЗа: какие предприятия участвовали в создании завода
- Как создавали главный сборочный конвейер
- От строительства к первым автомобилям: история 1966–1970 годов
02История АвтоВАЗа по десятилетиям12 тем
- АвтоВАЗ в 1960-е: от проекта до готового предприятия
- АвтоВАЗ в 1970 году: начало автомобильного производства
- АвтоВАЗ в 1971–1975 годах: первые успехи и расширение
- АвтоВАЗ во второй половине 1970-х
- АвтоВАЗ в 1980-е: новые технологии и передний привод
- АвтоВАЗ в 1990-е: предприятие в условиях перемен
- АвтоВАЗ в 2000-е: новые семейства и модернизация
- АвтоВАЗ в 2010-е: обновление модельного ряда
- АвтоВАЗ в 2020–2025 годах: основные события
- Ключевые даты в истории Волжского автозавода
- Как менялись объёмы производства автомобилей ВАЗ
- Главные поворотные моменты в истории АвтоВАЗа
03История модельных семейств ВАЗ12 тем
- Как развивался модельный ряд ВАЗ с 1970 года
- История классического семейства ВАЗ-2101–2107
- Как появилось семейство универсалов ВАЗ
- История создания семейства Нива
- Почему АвтоВАЗ перешёл от заднего привода к переднему
- История семейства Самара
- Как развивалось семейство Самара-2
- История семейства ВАЗ-2110–2112
- Как появилась LADA Kalina
- История семейства LADA Priora
- От Granta до Vesta: развитие современных семейств LADA
- Какие модели ВАЗ стали основой для следующих поколений автомобилей
04Опытные автомобили и забытые проекты12 тем
- Первые опытные автомобили Волжского автозавода
- ВАЗ-Э2121: ранние прототипы будущей Нивы
- ВАЗ-2122 «Река»: история необычного плавающего автомобиля
- ВАЗ-2103 «Универсал»: опытные варианты и заводские эксперименты
- ВАЗ-2108 на стадии разработки: опытные образцы
- ВАЗ-2110: путь от первых проектов до серийной модели
- ВАЗ-1111 «Ока»: участие АвтоВАЗа в создании микролитражки
- ВАЗ-2131: как появилась длиннобазная Нива
- ВАЗ-2151: концепция нового классического автомобиля
- ВАЗ-2116: проект перспективного седана
- LADA Revolution: необычный спортивный проект
- Концепт-кары АвтоВАЗа, которые не стали серийными
05Завод изнутри: производство автомобилей10 тем
- Как был устроен Волжский автомобильный завод в первые годы
- Главный конвейер ВАЗа: история и устройство производства
- Как работали штамповочные цеха АвтоВАЗа
- История сварочного производства
- Как окрашивали кузова автомобилей ВАЗ
- Как собирали автомобили на конвейере
- Контроль качества автомобилей в разные годы
- Как менялись производственные линии предприятия
- Роботизация производства на АвтоВАЗе
- Один день автомобильного завода: от деталей до готовой машины
06Инженеры, конструкторы и люди АвтоВАЗа10 тем
- Виктор Поляков: первый генеральный директор ВАЗа
- Владимир Соловьёв: главный конструктор первых автомобилей
- Пётр Прусов и история разработки Нивы
- Конструкторы, работавшие над первыми «Жигулями»
- Кто создавал переднеприводное семейство Самара
- История заводского конструкторского коллектива
- Дизайнеры АвтоВАЗа: люди, определявшие внешний вид автомобилей
- Рабочие первого конвейера: участники запуска завода
- Как готовили специалистов для нового автомобильного предприятия
- Воспоминания работников АвтоВАЗа разных поколений
07Технологии и инженерные решения10 тем
- Как менялись двигатели автомобилей ВАЗ
- История перехода АвтоВАЗа на передний привод
- Развитие автомобильных кузовов ВАЗ
- Как менялись подвески автомобилей ВАЗ
- История автомобильной безопасности на АвтоВАЗе
- Как развивались системы питания двигателей
- От карбюратора к впрыску топлива: история изменений
- Как менялась технология окраски автомобилей
- Испытательные полигоны и лаборатории АвтоВАЗа
- Как компьютерные технологии изменили разработку автомобилей
08Дизайн и фирменный стиль10 тем
- История эмблемы ВАЗ и ладьи
- Как появилось название «Жигули»
- Почему автомобили начали продавать под маркой LADA
- Как менялся логотип LADA
- История дизайна классических автомобилей ВАЗ
- Дизайн семейства Самара: переход к новой эпохе
- Как менялись приборные панели автомобилей ВАЗ
- История заводской цветовой палитры
- Развитие фирменного стиля и рекламы LADA
- От классических форм к X-дизайну: эволюция внешнего вида автомобилей
09АвтоВАЗ и Тольятти9 тем
- Как строительство ВАЗа изменило Тольятти
- Автозаводский район: история появления нового города в городе
- Как строили жильё для работников автозавода
- Первые общежития и жилые кварталы заводчан
- Как развивался общественный транспорт вокруг АвтоВАЗа
- Учебные заведения и подготовка специалистов для завода
- Дворцы культуры, спортивные объекты и досуг заводчан
- АвтоВАЗ в жизни нескольких поколений жителей Тольятти
- Исторические места Тольятти, связанные с созданием ВАЗа
10Автомобили ВАЗ за рубежом9 тем
- Как начинался экспорт автомобилей ВАЗ
- Почему для зарубежных рынков использовали название LADA
- В какие страны поставляли советские «Жигули»
- История автомобилей LADA в Финляндии
- Автомобили LADA в Великобритании
- LADA в странах Восточной Европы
- Как развивались зарубежные дилерские сети
- Чем отличались экспортные комплектации автомобилей ВАЗ
- Как зарубежные автомобильные журналы оценивали LADA
11Автоспорт и достижения9 тем
- Как началась спортивная история АвтоВАЗа
- Первые выступления автомобилей ВАЗ в ралли
- «Жигули» в международных автомобильных соревнованиях
- История спортивных версий классических ВАЗ
- Автомобили семейства Самара в автоспорте
- LADA Niva в международных ралли-рейдах
- LADA в кольцевых гонках
- Спортивные подразделения и команды АвтоВАЗа
- Самые заметные спортивные достижения автомобилей LADA
12Реклама и печатные архивы9 тем
- Первые рекламные материалы Волжского автозавода
- Советские плакаты автомобилей ВАЗ
- Заводские каталоги моделей 1970-х годов
- Рекламные буклеты ВАЗ 1980-х годов
- Экспортные каталоги LADA
- Как менялась реклама автомобилей ВАЗ в 1990-е годы
- АвтоВАЗ на страницах журнала «За рулём»
- Заводские газеты и публикации о жизни предприятия
- Редкие исторические документы из архивов АвтоВАЗа
13Фотоархив АвтоВАЗа9 тем
- Строительство Волжского автозавода в фотографиях
- Первые производственные цеха ВАЗа
- Первый конвейер и первые автомобили
- АвтоВАЗ в фотографиях 1970-х годов
- АвтоВАЗ в фотографиях 1980-х годов
- АвтоВАЗ в фотографиях 1990-х годов
- Исторические фотографии заводских испытаний
- Опытные автомобили ВАЗ на архивных снимках
- Люди АвтоВАЗа: рабочие, инженеры и конструкторы в фотографиях
14Кинохроника и видеоархив9 тем
- Строительство АвтоВАЗа в советской кинохронике
- Первые автомобили ВАЗ на архивных киноплёнках
- Документальные фильмы о Волжском автозаводе
- Телевизионные репортажи о выпуске новых моделей
- Рекламные ролики автомобилей LADA разных десятилетий
- Исторические видеозаписи заводских испытаний
- Интервью с конструкторами и руководителями АвтоВАЗа
- Автомобили ВАЗ в советских телевизионных передачах
- Видеоэкскурсии по музеям и автомобильным коллекциям
15Музеи, коллекции и сохранение истории9 тем
- История музея АвтоВАЗа
- Первый ВАЗ-2101 в музейной экспозиции
- Какие опытные автомобили сохранились в заводском музее
- Редкие экспонаты музея АвтоВАЗа
- Музеи, в которых представлены автомобили ВАЗ
- Частные коллекции исторических автомобилей LADA
- Как сохраняют заводские документы и фотографии
- Выставки, посвящённые истории отечественного автомобилестроения
- Как автомобильные клубы помогают сохранять историю ВАЗа
16Необычные истории, факты и загадки9 тем
- Почему некоторые опытные автомобили ВАЗ так и не стали серийными
- Самые необычные автомобили, созданные на АвтоВАЗе
- Автомобили ВАЗ, выпущенные в небольшом количестве
- Как появлялись заводские прозвища автомобилей
- Необычные заводские испытания автомобилей ВАЗ
- Какие автомобили становились миллионными экземплярами
- Самые редкие заводские цвета автомобилей LADA
- История заводских наград и международного признания
- Распространённые мифы об АвтоВАЗе: что подтверждают документы
Ничего не найдено. Попробуйте другой запрос.
Сайты моделей
У каждой модели — свой сайт: история, модификации, цвета, фото и реклама. VAZMAP — общий портал сети.
